Estamos obligados a tener los siguientes documentos para solicitar el registro de la bandera de San Marino:

• Copia del pasaporte del propietario
• Documentos de constitución de la empresa (si el registro va a ser a nombre de la empresa)
• Copia de la factura de venta (Debe ser notariada para embarcaciones de hasta 10 metros)
• Copia del certificado de eliminación
• Certificado del constructor/informe de inspección/certificado CE o cualquier documento oficial que acredite las medidas de la embarcación.
• El certificado de constructor es obligatorio si se trata de un barco nuevo.

San Marino está en Europa pero no es parte de la Unión Europea. San Marino es parte del espacio Schengen.

Cualquier nacionalidad puede solicitar el registro de la bandera de San Marino.
Sin embargo, debe tener un agente residente local como su contacto local si no es residente de San Marino. Podemos encargarnos de ello por usted.

Podemos proporcionarle el registro provisional dentro de los 2 días hábiles y es válido por 3 meses.

Mientras espera el registro oficial unas semanas después de que se emita el registro provisional, el provisional ya le proporcionará el permiso completo para usar el barco.

Sí, puede registrar el barco con el nombre de su empresa actual proporcionando los documentos requeridos. O si aún no tiene una empresa, podemos crear una empresa inactiva UK LTD o USA LLC para usted. Una vez que le proporcionamos los documentos de la empresa. necesitaría preparar una factura de venta donde muestre a la nueva compañía como compradora del barco.

Sí, puedes registrar un Kayak o una moto de agua.

Se aceptarán documentos en idioma inglés e italiano. No obstante, los documentos en cualquier otro idioma serán traducidos bajo juramento. Nosotros nos encargaremos de eso por usted.

El registro se emite en formato digital.

Tiene una validez de 1 o 5 años.

Los barcos de propiedad privada de menos de 24 metros están exentos de tener que someterse a costosas inspecciones. Este es un beneficio significativo del registro de San Marino porque elimina la necesidad de una inspección costosa y que requiere mucho tiempo de su embarcación.

No, la documentación requerida es idéntica a la requerida para un yate de recreo. El único paso adicional requerido para recibir los certificados técnicos y de seguridad es que una organización de clasificación autorizada examine su yate.
Solo asegúrese de que lo complete uno de los inspectores autorizados, que son: American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA)

Sí, se requiere una inspección para las embarcaciones que están registradas para uso comercial. Solo asegúrese de que lo complete uno de los inspectores autorizados, que son: American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA)

Sí tu puedes.

No hay requisito para apostillar documentos.

Aceptamos todos los métodos de pago internacionales.

El registro de San Marino es legítimo en todo el mundo.

No hay ningún costo anual. Solo se requiere una renovación cada 5 años para un registro de San Marino.

No hay restricciones; Se aceptan todas las certificaciones, independientemente de la nacionalidad.