Veelgestelde vragen

We hebben de volgende documenten nodig om de registratie van de vlag van San Marino aan te vragen:

• Kopie van het paspoort van de eigenaar
• Bedrijfsoprichtingsdocumenten (als de registratie onder de bedrijfsnaam zal plaatsvinden)
• Kopie koopakte (Moet notarieel worden vastgelegd voor boten tot 10 meter)
• Kopie van het verwijderingscertificaat
• Bouwcertificaat/keuringsrapport/CE-certificaat of een ander officieel document dat de afmetingen van de boot bevestigt.
• Bouwersattest is verplicht als het om een splinternieuwe boot gaat.

San Marino ligt in Europa, maar maakt geen deel uit van de Europese Unie. San Marino maakt deel uit van het Schengengebied.

Elke nationaliteit kan een aanvraag indienen voor registratie van de San Marino-vlag.
U moet echter een plaatselijke vertegenwoordiger hebben als uw lokale contactpersoon als u geen inwoner bent van San Marino. Wij kunnen het voor u verzorgen.

De voorlopige inschrijving kunnen wij u binnen 2 werkdagen bezorgen en is 3 maanden geldig.

Terwijl u enkele weken na de voorlopige registratie wacht op de officiële registratie, geeft de voorlopige registratie u al volledige toestemming om de boot te gebruiken.

Ja, u kunt de boot registreren onder uw huidige bedrijfsnaam door de vereiste documenten te verstrekken. Of als u nog geen bedrijf heeft, kunnen we een slapend bedrijf UK LTD of USA LLC voor u creëren. Zodra we u de bedrijfsdocumenten verstrekken. u zou een koopakte moeten opstellen waarin u het nieuwe bedrijf als koper van de boot laat zien.

Ja, u kunt een kajak of een jetski registreren.

Documenten in het Engels en Italiaans worden geaccepteerd. De documenten in een andere taal worden echter beëdigd vertaald. Dat gaan wij voor u regelen.

De registratie wordt in digitaal formaat verstrekt.

De geldigheidsduur is 1 of 5 jaar.

Particuliere boten onder de 24 meter zijn vrijgesteld van dure onderzoeken. Dit is een belangrijk voordeel van de San Marino-registratie omdat het een tijdrovende en dure inspectie van uw boot overbodig maakt.

Nee, de benodigde papieren zijn identiek aan die voor een plezierjacht. De enige aanvullende stap die nodig is om de veiligheids- en technische certificaten te ontvangen, is uw jacht te laten onderzoeken door een erkend classificatiebureau.
Zorg ervoor dat een van de geautoriseerde landmeters het invult, dit zijn: American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA)

Ja, voor vaartuigen die zijn geregistreerd voor commercieel gebruik is een keuring verplicht. Zorg ervoor dat een van de geautoriseerde landmeters het invult, dit zijn: American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA)

Ja, dat kan.

Er is geen vereiste voor het apostilleren van documenten.

Wij accepteren alle internationale betaalmethoden.

De San Marino-registratie is overal ter wereld legitiem.

Er zijn geen jaarlijkse kosten. Voor een registratie in San Marino is slechts één keer per 5 jaar een verlenging vereist.

Er zijn geen beperkingen; alle certificeringen, ongeacht de nationaliteit, worden geaccepteerd.